Elektrifizierung

Im Vergleich zu herkömmlichen Autos liegt der Hauptunterschied zwischen Elektrofahrzeugen und herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen in Schlüsselkomponenten wie Antriebsmotoren, Geschwindigkeitsreglern, Leistungsbatterien und Bordladegeräten.Als Energiequellen werden hauptsächlich in Autos eingebaute Batterien verwendet, während Motoren als Energiequellen für den Antrieb von Fahrzeugen dienen.Aufgrund der komplexen Arbeitsumgebung von Automobilen erfordern Elektrofahrzeuge einen höheren Grad an Elektronisierung, weshalb an Automobil-Leiterplatten extrem hohe Zuverlässigkeitsanforderungen gestellt werden.

Elektrofahrzeuge benötigen typischerweise verschiedene Leiterplatten (PCBs), um verschiedene Systeme und Funktionen zu steuern, darunter:
Motorsteuerung:Wird zur Steuerung von Motoren verwendet, um eine sanfte und leise Beschleunigung, Drehmoment und Effizienz zu gewährleisten.
Batteriemanagement:Wird zur Verwaltung des Batteriesystems des Fahrzeugs verwendet, einschließlich der Überwachung des Ladens und Entladens der Batterie, um einen sicheren und effizienten Betrieb der Batterie zu gewährleisten.
Leistungselektronische Geräte:Sie wandeln die in Batterien gespeicherte Energie in elektrische Energie um, die zum Antrieb von Elektromotoren erforderlich ist.
Ladekontrolle:Wird verwendet, um das Laden von Batterien zu verwalten, einschließlich der Steuerung der Laderate, der Überwachung des Ladevorgangs und der Gewährleistung der Sicherheit des Ladevorgangs.
Energiemanagement:Wird verwendet, um den Energiefluss zwischen Batterien, Elektromotoren und anderen Systemen (z. B. Klimatisierungs- und Unterhaltungssystemen) zu verwalten.
Informations- und Unterhaltungssystem:Ein Informations- und Unterhaltungssystem zur Verwaltung von Fahrzeugen, einschließlich Audiosystemen, Navigationssystemen und Unterhaltungssystemen im Auto.
Remote-Informationsverarbeitung:Ein Ferninformationsverarbeitungssystem für Fahrzeuge, einschließlich Kommunikationssystemen wie GPS, Bluetooth und Wi-Fi.